Tweedehands Cortina U1 kopen
3 exemplaren op voorraad
De U1 is de eenvoudige transportfiets van Cortina: hetzelfde idee als de U4, met dragend frame en voordrager, maar zonder versnellingen of met een eenvoudige 3-versnellingsnaaf en met terugtraprem. Weinig onderdelen die kapot kunnen, en daarom een veelgekozen fiets voor school, studie en de stad.
Op dit moment staan er 3 tweedehands Cortina U1’s bij ons, vanaf €389. Framematen nu op voorraad: 51 cm, 54 cm en 56 cm. Uitvoeringen: 1 dames en 2 heren. Kleuren: zwart.
Elk exemplaar gaat eerst door onze eigen werkplaats in Leiden en wordt rijklaar afgeleverd, met 3 maanden garantie op frame en montage. Meer van dit merk staat bij tweedehands Cortina.
- Gecontroleerd · In onze eigen werkplaats
- 3 maanden garantie · Op frame en montage
- Rijklaar afgeleverd · Direct veilig de weg op
- Bezorgd door heel NL · Of gratis afhalen in Leiden
Alle exemplaren
3 exemplaren gevonden
Cortina
Tweedehands Cortina U1 stadsfiets 51 cm
Cortina
Tweedehands Cortina U1 transportfiets 56 cm
Waarom een tweedehands Cortina U1?
Een transportfiets die vaak verkocht is, is tweedehands ook vaak te vinden: in het half jaar tot 20 oktober 2026 kwamen er 3 Cortina U1’s door onze werkplaats. Dat betekent keuze in bouwjaar, maat en uitvoering, en onderdelen die onze monteurs kennen. Een gebruikte Cortina U1 is daardoor een veilige keuze: bekend model, gangbare onderdelen, en bij ons altijd nagekeken voordat hij in de winkel staat.
Elke fiets wordt eerst gecontroleerd op remmen, banden, versnellingen, verlichting en lagers; versleten onderdelen vervangen we. Je kunt elk exemplaar proefrijden in een van onze drie winkels in Leiden, zonder afspraak, en online besteld bezorgen we door heel Nederland.
Waar let je op bij een gebruikte Cortina U1?
Dit controleren onze monteurs voordat een Cortina U1 online gaat, en dit kun je zelf nalopen als je ergens anders een exemplaar bekijkt:
- Terugtraprem: moet stevig pakken; een rem die doorschiet is een teken van een versleten naaf.
- Ketting en kettingkast: zonder versnellingen is de ketting het enige slijtdeel in de aandrijving, dus die moet strak en gesmeerd zijn.
- Banden en velgen: kijk naar scheurtjes in de zijkant van de band en naar slag in het wiel.
- Voordrager vast en recht; de bouten mogen niet los zitten.