Elektrische fietsen kopen bij Budget Bike

De accu is het duurste onderdeel, dus daar begint de controle: capaciteit, resterend percentage, aantal laadcycli en leeftijd. Daarnaast kijk je naar de motorondersteuning (soepel, zonder haperen of foutcodes), het display, de remmen en banden, het frame, de verlichting en of de originele lader meegeleverd wordt. Een proefrit hoort er altijd bij, want een e-bike voel je pas als je rijdt. Koop je bij een particulier, dan heb je geen garantie. Bij ons gaat elke e-bike eerst door een volledige controle en accu-diagnose. Op een tweedehands e-bike krijg je 3 maanden Budget Bike-garantie op frame en montage, en daarbovenop 6 maanden garantie op accu en motor wanneer er bij verkoop een accutest op de factuur staat. Op een nieuwe e-bike geldt de fabrieksgarantie van het merk, minimaal 2 jaar. Nazorg doen we in onze eigen werkplaats in Leiden.

Een vervangende accu is verreweg het duurste onderdeel van een e-bike en gaat 5 tot 8 jaar mee, dus een goede controle vooraf voorkomt een dure verrassing. We laden de accu vol en ontladen hem onder belasting om te meten hoeveel wattuur er feitelijk uit komt, en vergelijken dat met de oorspronkelijke capaciteit; een gezonde accu zit boven de 80 procent. We meten ook de balans tussen de cellen, lezen de foutcodes van het batterijmanagement uit en bij Bosch en Shimano het aantal laadcycli. Dat rapport krijg je mee. Wil je je eigen e-bike of een Marktplaats-vondst laten testen? Boek onze accu-diagnose.

Waar de motor zit, bepaalt grotendeels hoe een e-bike rijdt. Een middenmotor zit bij de trapas, geeft de meest natuurlijke balans en de meeste kracht op hellingen, en zit op vrijwel alle premiummerken; de ketting slijt wel iets sneller. Een voorwielmotor zit in het voorwiel, is de goedkoopste optie en prima voor vlak terrein, maar grijpt minder op natte of losse ondergrond. Een achterwielmotor geeft een sportieve duw bij het wegrijden, met het gewicht achterop. Gericht zoeken kan ook: bekijk onze e-bikes met middenmotor.

Bosch is het meest verkochte merk in Nederland en heeft het grootste servicenetwerk: Active Line voor comfort, Performance Line wat pittiger, Performance CX voor e-MTB en zware bakfietsen. Shimano Steps is stil, soepel en relatief licht, fijn voor woon-werk en de stad. Yamaha trekt direct en stevig op en is fijn op heuvels; je vindt het veel op Giant. Bafang is de betaalbare keuze, breed inzetbaar en eenvoudig te onderhouden. Onze monteurs werken met alle vier, dus we helpen je kiezen wat bij je rijgedrag past. Bekijk bijvoorbeeld onze tweedehands Bosch e-bikes.

Dat hangt vooral af van nieuw of tweedehands. Nieuwe e-bikes beginnen bij ons op dit moment vanaf €879, gecontroleerde tweedehands e-bikes vanaf €599. Een nieuwe e-bike geeft je de nieuwste accu-techniek en 2 jaar fabrieksgarantie; een gebruikte rijdt voor een stuk minder net zo fijn, mits de accu goed is doorgemeten. Bekijk het volledige gebruikte aanbod op tweedehands elektrische fietsen.

Van de gecontroleerde tweedehands e-bikes die er op dit moment staan zijn er 9 onder €1.000, 2 tussen €1.000 en €1.500 en 4 boven €1.500. De goedkoopste exemplaren zijn vaak wat ouder of hebben een vervangen accu en zijn prima voor af en toe; in de middenklasse vind je nette merkfietsen van Gazelle, Batavus, Sparta, QWIC of Kalkhoff met een goede actieradius, en bovenin staan de topmodellen met een recente accu en veel restleven. Zoek je gericht binnen een budget, kijk dan bij onze e-bikes onder 1.000 euro of e-bikes onder 1.500 euro.

We hebben drie winkels in Leiden: aan de Flevoweg, op de Hogewoerd en bij de Haven. Veel kopers komen uit de directe omgeving, maar we bezorgen door heel Nederland en je kunt altijd gratis in Leiden afhalen. Loop gerust binnen voor een proefrit, geen afspraak nodig. Zoek je specifiek in onze stad? Bekijk de tweedehands e-bikes in Leiden.